Cikkek
Miközben a 2023-as eredmények hirtelen növekedését követően folytatják a fejlődésüket, a McLaren a régóta várt versenyzői felállásban döntött. Lando Norris – aki a csapathoz csatlakozott, majd 2019-ben debütált az F1-ben – egy újabb „kiterjesztett többéves” csomagot kötött a csapattal a 2024-es szezon kezdete előtt. A csapat továbbra is a rajtrács oszlopa, a BMW rövid távú tulajdonában lévő versenyek győzteseit szerezve, és egy teljesen új arculatot épít ki nemcsak a versenyképes autók gyártása, hanem a fiatalabb pilóták fejlesztése érdekében is. Míg az 1966-os belépés a sportba Bruce névadó fejlesztőjének erőfeszítéseit megzavarva, a McLaren győzelme egyszerűen fantasztikus lehetett. Négy ragyogó év rengeteg győzelmet, dobogós helyezést és ranglistás helyezést hozott, nem is beszélve kilenc konstruktőri bajnokságról.
Sauber – Nico Hulkenberg (, Gabriel Bortoleto ( | see the site
Monaco, Monza, Silverstone és Spa valójában csak egy eleme volt az 1950-es évekbeli F1-es szezonok tervének, bár azóta számos védelmi alapú módosítás és hangolási változtatás történt. A régi pályák, mint Silverstone, Spa-Francorchamps és Suzuka, valamint az újabb fejlesztések, mint Las Vegas, Miami és Szaúd-Arábia, élénk és változatos zenei élményt nyújtanak. A versenyzői érzék a közösségi győztesektől, mint Lewis Hamilton, Max Verstappen és Fernando Alonso, az újonc versenyzőkig terjed, akik első teljes munkaidős F1-es szezonjaikat töltik be, mint Kimi Antonelli, Oliver Bearman és Gabriel Bortoleto.
Készülnek változtatások az új Algorithm 1. lépéses sprintversenyekhez?
Wheatley a Reddish Bull-os eltérését követően a kertben való távozás időszakát tervezi, új karakterének kezdetét 2025. április 1-jén erősítették meg. Egy 1991-es Benetton/Renault-parti után, amely során 2005-ben a vezető autószerelő pozíciójáig lépett elő, Wheatley 2006-ban regisztrált a Red Bullhoz, és azóta az új csapat hatalmas sikereket ért el. A Bruno Famin által a tavalyi Belga Nagydíj hétvégéjén igazolt távozást követően az Alpine később elindította az Oliver Oakes által vezetett csapatot, amely a sportág nyári szakítása után az új Party Dominant lett. Alex Albon a következő szezonját 2025-ben Williams-versenyzőként kezdi, akik több szezonra szóló szerződést írtak alá a csapattal, ami azt jelenti, hogy 2026-ban is ott lesznek.
Minden egyes F1-es motornak Mercedes emblémájúnak kell lennie, mivel az 1995-ös modellt itt fejlesztették, és jelenleg több mint 700 alkalmazottja van. see the site A Mercedes AMG HPP Brixworth-ben található, de a Mercedes kapcsolata az ország ezen részén jóval az F1-es buli kezdeténél régebbre nyúlik vissza. A Red Bull Powertrains létrehozása előtt az új Red Bull unokatestvércsoport motorokat rendelt a cégeitől, és már Ferrari, Renault, Honda és Cosworth motorokat használt.
Az elmúlt szezonban az Alfa Romeo identitásával versenyzett – és 2026-ban az új gyári Audi csoport lesz –, de a 2024-es egy másik márkaszponzor más identitást hozott a népszerű svájci embereknek. Jelentős sikereket ért el a világ sportautói világában, ahol segített a legújabb, feltörekvő F1-es hírességek, mint Michael Schumacher és Heinz-Harald Frentzen erősségeinek kibontakoztatásában. Peter Sauber 1993-ban vezette névadó csapatát az F1-be. A nyolcvanas és 1990-es évek számos győzelmét követően a Williams az elmúlt években küzdött azért, hogy visszatérjen a stílushoz, és pozitív változás mutatkozott 2020-ban, miután a Dorilton Alap megvásárolta őket. Az alábbi friss áttekintés minden részletet tartalmaz az új Formula 1-es csapatokról, a pilótákról, valamint elemzésekről, fotókról és videókról az örömteli pillanatokról.
Red Bull rohanás
Az 1963-ban Bruce McLaren által alapított csapat folytatta a friss zélandi születésű autó történetének megőrzését, miután az 1970-es goodwoodi próbabalesetben szívszorító halált halt. A Formula 1 számos úttörő védelmi innovációt fejlesztett ki, és a legjobbak között az új Halo kétségtelenül a lista élén áll. A 2018-ban bemutatott legújabb Halo egy lekerekített titán karosszériával rendelkezik, amely a vezetőülés ívén helyezkedik el, hogy elkerülje az esetleges rázkódásokat.
Az F1-es csapatokkal való integráció révén a szervezetek hatalmat gyakorolnak a sportág jelentős rajongótábora és a nemzetközi piac számára, termékeket és funkciókat értékesítve, olyan együttműködéseket kialakítva, amelyek túlmutatnak az egyszerű pénzügyi megállapodásokon. A szponzorációk és partnerségek kulcsszerepet játszanak az F1-es csapatok fontos forrásainak és bevételi forrásainak biztosításában, amelyek olyan ügynökségekkel rendelkeznek, mint a Purple Bull Rushing, amelyek hatékony együttműködéseket példáznak a márka láthatóságának és pénzügyi stabilitásának növelése érdekében. A csapat azon képessége, hogy gyorsan alkalmazkodjon a Formula–1-ben korábban változó szabályozási környezethez, kulcsfontosságú volt versenyképességük megőrzésében.
A Ferrari csodája gyorsan indult, olyan hírességek, mint Alberto Ascari és talán John Surtees is kitörölhetetlen nyomokat hagytak a sportágban. A szigorú, unokatestvéri takarékosságból fakadó támadások során a csapat kitartott, és epikus sebességű győzelmeket aratott, köztük Niki Laudával a hetvenes években. A 2000-es éveket követően, Michael Schumacher új korszaka látta a Ferrari példátlan sikerét, amikor négy egymást követő címduplát szerzett, megszilárdítva a helyzetet az Algoritm 1. számú rekordjának történetében kiemelkedő és több mint díjazott csapat óta.
Míg Lewis Hamilton és Carlos Sainz a Ferrari, sőt, talán a Williams idején is léteznek, az F1 Shows bemutatja azokat a kihívásokat, amelyekkel az emberek szembesülnek, amikor a sarkuknál állnak. Olaszország egy másik népszerű központ, amely mély versenyzési hagyományával és olyan luxusautókkal való személyes kapcsolataival rendelkezik, mint a Ferrari. Az irányítás – a következő Concorde-megállapodás új, közelgő része – lesz az első, amelyről a legutóbbi FIA-elnök, Mohammed Ben Sulayem alatt kell dönteni, mivel a korábbi szerződéseket 2021-ben Jean Todt aláírta. Ez Ben Sulayem első ciklusának utolsó szezonja, és mivel az év után sor kerül egy vezetői versenyre, mások is beléphetnek a kerékvágásba. A 2026-tól induló Algoritmus 1-ben részt vevő 11 csapat lezárta az új Concorde-megállapodás gazdasági részét, amely jövőre kerül hatályba.
Red Bull hajtásláncok (Purple Bull Ford hajtásláncok innen
A legújabb autószerelők szupergyors változtatásokat hajtanak végre az autón, biztosítva, hogy azok optimálisan működjenek a vezető számára, amikor ismét az új pályára érkeznek. A csapatmunka is létfontosságú szerepet játszik a gyorsasági teljesítményelemzésben, ahol a verseny során gyűjtött adatokat gondosan elemzik, hogy azonosítsák a fejlesztés, a stratégiai siker és a lehetséges változtatások szempontjait a versenyekre. A Gap Crew egyik legfontosabb szolgáltatása a kis gumiabroncs-csere biztosítása, mert ez különbséget tesz a versenyben az élmezőnyhöz képest.
